El sábado 23 de Febrero por la noche se disputaba la segunda y última edición del Festival de 8 sobre el río Luján.
Una regata (exhibición) de velocidad, ya que solo son 500 metros, organizada por el Rowing Club Argentino, con la fiscalización de la C.R.I.T. (comisión de la regata INTERNACIONAL de Tigre.
El Río Luján subía con fuerza, por lo que “alguien” decidió invertir el sentido de la competencia , haciendo que los botes corran a favor de la corriente., esto impidió en todas las largadas poder alinear los botes ya que todos salían como podían y en ningún caso en la misma línea.
Al no estar iluminado el sector sobre el río Luján, pasando el río Tigre, la prefectura (con razón) no dejaba pasar a los botes para remar y hacer una correcta entrada en calor.
Al momento de nuestra prueba, para la cual muchos habíamos entrenado en las semanas previas, dejando de lado otras ocupaciones, familia y demás, una de las tres lanchas de apoyo, con un Juez abordo, nos choca el timón, la corriente era tal, que ni siquiera se podían maniobrar las embarcaciones a motor, pide disculpas… hacen la primer largada, salimos en punta, y aun no sabemos por que, anulan la misma, de nuevo a la salida…
Se viene la segunda largada, salimos los tres botes (Nahuel Rowing Club, Rowing Club Argentino y L´aviron) y a las 10 remadas se cruza un bote de Regatas la Marina que venia fuera de competencia, de contra mano al que colisionamos en proa.(cabe destacar que ese bote de La Marina, desde la primer regata, se le corto el alambre del timón, por lo que no era seguro que siga en esas condiciones. (en dos regatas anteriores se fue violentamente hacia ambas costas)
Este lamentable hecho, que por suerte, no causo daños físicos a los remeros y a la timonel, del bote de Marina, produjo además del daño material en las embarcaciones, una muy fea sensación a quienes remamos, y ni hablar de los espectadores que increíblemente observaban desde la costa esa lamentable imagen. Sres. de la CRIT, Los remeros, reman en cualquier condición!
Hubiese sido lo más lógico correr con las aguas en contra,(como se hizo en la primer edición) pudiendo alinear los botes como corresponde, y teniendo el lugar necesario para entrar en calor desde el María Luján hasta el Museo de Arte, dónde existe iluminación., si total, 500 metros en un 8, corriente a favor o en contra pasan en un suspiro…
Llamamos a utilizar un poco más el sentido común, no es la primera vez que en estos eventos suceden accidentes…y hasta ahora, no hemos tenido que lamentar heridos.